DETALHES DO VÔO
Piloto: MLA1072 Vinicius Baldi Castro Aeronave: BONANZA BE36 MERCOSUL 2017 Distância: 11NM
Origem SBDN Destino SDEM Duração 00:05
Validação Validado Tipo Charter Matrícula PT-BHA
ZFW 1320 Block Fuel/Initial FOB 4/0 Combustível em Vôo 3
Passageiros 5 Carga 266 Alternativo SBDN
Hora de Partida 2010 Velocidade de Cruzeiro 170 Nível de Vôo FL045
Tipo de Vôo VFR Tipo de Aeronave BE36 Unidade de Peso Kg
Data 16/10/17 Comentários do Piloto Rede VATSIM
Acidentou Não Comentário do Validador Pontuação do Vôo 100

 ROTA
ROTA DCT
REMARKS EQPT/TCAS EQUIPED RMK/PBN/A1B1D1O1S2 REG/PTBHA FROM/SDEM OPR/MERCOSUL LINHAS AEREAS VIRTUAIS
 FALHAS DO VÔO
Acidentou OK Luzes Beacon desligadas & Motores ligados OK Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT OK
Luzes desligadas abaixo de 10000 FT OK Luzes ligadas acima de 10000 FT OK Stall OK
Excesso de Velocidade OK Vôo Pausado OK Reabastecimento OK
Slew detectado OK Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento OK Luzes desligadas durante a decolagem OK
Luzes desligadas durante o pouso OK Pouso em aeroporto que não estava planejado OK Velocidade do Taxi OK
Altímetro incorreto durante a decolagem OK Altímetro incorreto durante o pouso OK
 ANÁLISE DO POUSO
Vento durante o pouso 94º/8 kt Proa durante o pouso 6
VS do Pouso: -85.35 ft/min IAS do Pouso: 61.06 kt
Force G no pouso 1.2 G Bank no Pouso 0.3
Pitch no Pouso 7.1 Flaps no pouso 2
Luzes de Navegação ON Luzes de Pouso ON
Luzes Beacon ON Luzes Strobe ON
 MAPA DO VÔO
 ALTITUDE
 RELATÓRIO FINANCEIRO DE VÔO
Taxa de Embarque(200). Number of PAX: 5 1,000.00
Carga Vôo Charter(500).Distance: 11 5,500.00
Passagens Aéreas(800). Number of PAX: 5 4,000.00
Passagens Aéreas(800).Distance: 11 8,800.00
Alimentação Passageiros(10). Number of PAX: 5 -50.00
Alimentação da Tripulação -10.00
Combustivel(5). Fuel used: 4.36 -21.80
Taxas Aeroportuárias -300.00
TOTAL 18,918.20
 EVENTOS PRINCIPAIS
DATA EVENTOIASALTITUDE
2017-10-16 18:01:11 SIM ACARS version 1.4.001480
2017-10-16 18:01:11 BOARDING01480
2017-10-16 18:01:52 STARTING ENGINE 1 01480
2017-10-16 18:02:18 FLAPS SET TO POSITION 201480
2017-10-16 18:02:21 FLAPS SET TO POSITION 101480
2017-10-16 18:02:43 TAXI TO THE RWY 111480
2017-10-16 18:08:21 ROLLING FOR TAKE OFF521480
2017-10-16 18:08:33 TAKE OFF741480
2017-10-16 18:08:34 GEAR UP751485
2017-10-16 18:09:30 FLAPS SET TO POSITION 0891711
2017-10-16 18:11:06 DESCEND1332489
2017-10-16 18:12:06 CRUISE1522309
2017-10-16 18:12:19 GEAR DOWN1352358
2017-10-16 18:13:01 FLAPS SET TO POSITION 11211871
2017-10-16 18:13:11 FLAPS SET TO POSITION 21081756
2017-10-16 18:13:16 DESCEND1001711
2017-10-16 18:13:46 LANDING611390
2017-10-16 18:13:56 TAXI TO THE GATE191390
2017-10-16 18:14:01 FLAPS SET TO POSITION 101390
2017-10-16 18:14:02 FLAPS SET TO POSITION 001390
2017-10-16 18:14:51 STOPPING ENGINE 1 01390
 DADOS DO ACARS
DATA IASGSALTITUDECOMBUSTÍVEL CONSUMIDO OATFASE DO VÔO
2017-10-16 18:02:11001479132BOARDING
2017-10-16 18:03:110141479132TAXI TO THE RWY
2017-10-16 18:04:1125341479132TAXI TO THE RWY
2017-10-16 18:05:1116201479132TAXI TO THE RWY
2017-10-16 18:06:111001479132TAXI TO THE RWY
2017-10-16 18:07:111201479132TAXI TO THE RWY
2017-10-16 18:08:1126171479232TAXI TO THE RWY
2017-10-16 18:09:1189851637232CLIMBING
2017-10-16 18:10:111011192158332CLIMBING
2017-10-16 18:11:111381512440431DESCEND
2017-10-16 18:12:111471612305531CRUISE
2017-10-16 18:13:111081111765533CRUISE
2017-10-16 18:14:11031389533TAXI TO THE GATE
2017-10-16 18:15:11001389533TAXI TO THE GATE


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